Die Kehrsitenstrasse wurde vor mehr als 100 Jahren buchstäblich aus dem Fels gehauen. Sie dient den 260 Einwohnern als Zufahrt. Für den allgemeinen Motorfahrzeugverkehr ist die Strasse jedoch gesperrt, einerseits wegen der engen Fahrbahn, andererseits wegen der vielen Fussgänger und Velofahrer, die Kehrsiten als Naherholungsgebiet schätzen. Leider fallen immer wieder Steine und Felsbrocken auf die Fahrbahn und gefährden die Strassenbenützer. Nun hat der Landrat die längst überfällige Sanierung beschlossen. Der Strassenkörper mit den seeseitigen Stützmauern wird in Stand gestellt, oberhalb der Strasse werden Schutznetze installiert, für den Langsamverkehr gibt es Ausweichplattformen und für Amphibien werden Durchlässe gebaut. Diese Massnahmen waren unbestritten. Der Regierungsrat wollte jedoch vier Ausweichstellen für Autos streichen und damit ca. 2 Millionen Franken sparen. Der Landrat gewichtete das Argument der Sicherheit höher und packte die Ausweichstellen wieder ins Gesamtprojekt hinein. Diese verhindern Rückwärtsfahrten an unübersichtlichen Stellen und erhöhen damit die Sicherheit von Velofahrern und Fussgängern. Norbert Rohrer Stansstad Gemeinderat und Landrat CVP
Die Kehrsitenstrasse wurde vor mehr als 100 Jahren buchstäblich aus dem Fels gehauen. Sie dient den 260 Einwohnern als Zufahrt. Für den allgemeinen Motorfahrzeugverkehr ist die Strasse jedoch gesperrt, einerseits wegen der engen Fahrbahn, andererseits wegen der vielen Fussgänger und Velofahrer, die Kehrsiten als Naherholungsgebiet schätzen.
Leider fallen immer wieder Steine und Felsbrocken auf die Fahrbahn und gefährden die Strassenbenützer. Nun hat der Landrat die längst überfällige Sanierung beschlossen. Der Strassenkörper mit den seeseitigen Stützmauern wird in Stand gestellt, oberhalb der Strasse werden Schutznetze installiert, für den Langsamverkehr gibt es Ausweichplattformen und für Amphibien werden Durchlässe gebaut. Diese Massnahmen waren unbestritten.
Der Regierungsrat wollte jedoch vier Ausweichstellen für Autos streichen und damit ca. 2 Millionen Franken sparen. Der Landrat gewichtete das Argument der Sicherheit höher und packte die Ausweichstellen wieder ins Gesamtprojekt hinein. Diese verhindern Rückwärtsfahrten an unübersichtlichen Stellen und erhöhen damit die Sicherheit von Velofahrern und Fussgängern.
Norbert Rohrer Stansstad Gemeinderat und Landrat CVP
